المدن الأوروبية الإسفنجية تحول مياه الأمطار الناتجة عن النفايات إلى مورد قيم.. ما الهدف من إنشاء أوروبا تلك المدن؟

حوّلت التقلبات الجوية الحادة المياه إلى تهديد مزدوج لمدن أوروبا، وهو ما دفع الاتحاد الأوروبي لإنشاء «مرفق الإسفنج» للمساعدة في تنفيذ المشاريع القائمة على الطبيعة والتي تهدف إلى جعل المدن أقل عرضة للجفاف والفيضانات.

لكن بعض الخبراء يعتقدون أن نموذج «المدينة الإسفنجية» -وهو نهج قائم على الطبيعة للتخطيط الحضري تم ابتكاره في الصين قبل عقدين من الزمن- يمكن أن يساعد المدن على وضع تفسير جديد للمثل القديم «ادخر ليوم ممطر»، وفقًا لـ euronews.

يتضمن هذا النموذج إعادة تأهيل المناطق الحضرية بمساحات خضراء وأسطح نفاذة وأنظمة تخزين مياه لامتصاص مياه الأمطار والاحتفاظ بها وإعادة استخدامها بدلاً من تركها تتسرب. وهذا يخفف الضغط على أنظمة الصرف الصحي ويحافظ على المياه لاستخدامها خلال فترات الجفاف.

قال جاستن أبوت، زميل ورئيس قسم المياه في أوروبا في شركة الاستشارات الهندسية أروب: «إن إحدى أكثر الطرق تأثيراً التي يمكن للمدن من خلالها التكيف هي عكس قرن من التصميم الحضري الذي تعامل مع مياه الأمطار على أنها نفايات بدلاً من كونها موردا قيما».

ما هي «المدينة الإسفنجية»؟

تم تطوير نموذج المدينة الإسفنجية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من قبل مهندس المناظر الطبيعية الصيني كونغجيان يو.

اقترح استخدام عناصر مثل البرك والأراضي الرطبة وقنوات الصرف المزروعة لتجميع مياه الأمطار قبل أن تتدفق إلى المجاري والأنهار. وأوضح أن إبطاء جريان المياه سيقلل من خطر الفيضانات أثناء العواصف، بينما يمكن استخدام مياه الأمطار لتجديد مخزون المياه الجوفية أو ري الحدائق خلال فترات الجفاف.

كما أن المساحات الخضراء ستساعد في تبريد شوارع المدينة خلال موجات الحر، وفي بعض الحالات، يمكن أن تساعد التربة الصحية والأراضي الرطبة في الحماية من حرائق الغابات.

بعد أن تسببت الفيضانات الكارثية في مقتل 79 شخصًا في بكين عام 2012، حظيت أفكاره باهتمام أكبر. في عام 2014، اعتمدت الصين مبادئ توجيهية وطنية لتطوير المدن الإسفنجية، وفي العام التالي أطلقت برنامجاً تجريبياً في 16 مدينة، من بينها ووهان وشيامن وتشونغتشينغ. وفي عام 2016، أُضيفت 14 مدينة أخرى، من بينها شنجهاي وشنتشن.

بحلول عام 2030، تهدف الصين الآن إلى أن تعمل 80 في المائة من مناطقها الحضرية المبنية كمدن إسفنجية.

هل يمكن للمدن الإسفنجية أن تجعل أوروبا أكثر مرونة؟

أجرت أوروبا تجارب على مشاريع مماثلة لإدارة المياه لعقود من الزمن.بين عامي 1998 و2002، قامت مدينة مالمو جنوب السويد بتحويل حي أوغوستنبورغ المعرض للفيضانات، وذلك بإنشاء أسطح خضراء، وأراضٍ رطبة، وبرك لتجميع المياه، وقنوات مائية بطول ستة كيلومترات.

وخلال العواصف الشديدة التي ضربت المنطقة عامي 2007 و2014، عانت من أضرار فيضانات أقل بكثير من الأحياء الأخرى.

في مدينة روتردام الهولندية، تُستخدم ساحة المياه «بنتيمبلين» - التي تم افتتاحها في عام 2013 - كملعب لكرة السلة ومساحة ترفيهية في الطقس الجيد، ولكن خلال الأمطار الغزيرة، تستوعب أحواضها الثلاثة مؤقتًا ما يصل إلى 1.7 مليون لتر من الماء.

بعد عام واحد، تم افتتاح محطة Tåsinge Plads في كوبنهاغن في الدنمارك، وهي تجمع المياه من أسطح المنازل المجاورة باستخدام التخزين تحت الأرض وحدائق المطر- وهي مناطق ضحلة مزروعة تسمح لمياه الأمطار بالتسرب إلى التربة.

تأمل المفوضية الأوروبية في توسيع نطاق مشاريع مماثلة في جميع أنحاء القارة. وقد دعت استراتيجيتها لمرونة المياه لعام 2025 إلى إنشاء المزيد من المدن الإسفنجية، فضلاً عن استعادة المزيد من الأراضي الرطبة، ويعمل الاتحاد الأوروبي الآن على تطوير «مرفق إسفنجي» للمساعدة في تطويرها.

لن تكون التغييرات سهلة بالضرورة. فالمباني المحمية والشوارع المزدحمة وشبكات المرافق المدفونة تجعل من الصعب إعادة تأهيل المراكز التاريخية للمدن. لكن أبوت يقول إن هذا ليس عذراً لعدم التفكير خارج الصندوق.

وقال: «ينبغي أن تشجع هذه التحديات على تحسين الاستهداف، وليس على عدم اتخاذ أي إجراء»، مقترحاً تدخلات أصغر مثل إزالة رصف الفناء، وزراعة المزيد من الأشجار، وتركيب أسطح خضراء مغطاة جزئيا أو كليا بالنباتات.

لكن حتى أكثر المدن خضرة لا تستطيع استيعاب كميات كبيرة من الأمطار. فخلال العواصف الشديدة، تتشبع التربة بالماء وتمتلئ أنظمة التخزين، فلا تجد المياه الزائدة مكاناً لتصريفها.

كشفت الفيضانات الكارثية التي اجتاحت فالنسيا في عام 2024 عن العواقب المأساوية التي يمكن أن تحدث عندما تتغلب الأمطار الغزيرة على دفاعات المدينة على هذا النحو. أوضح أبوت قائلاً: «إن التدابير الإسفنجية فعالة، لكنها لا تستطيع معالجة كل تحدٍ بشكل مستقل».

وقال إن المدن تحتاج أيضاً إلى أنظمة تصريف تقليدية، وخزانات أكبر، وطرق مخصصة يمكنها نقل مياه الفيضانات بعيداً عندما تصل حدائق المطر والأراضي الرطبة إلى طاقتها الاستيعابية القصوى.

الأمر يتجاوز مجرد الهندسة. يرى أبوت أن سلطات المدينة، وشركات المياه، والمطورين العقاريين، وملاك الأراضي جميعهم يتحملون مسؤولية إدارة هطول الأمطار. ويوضح أن القرارات التي تتخذها جهة واحدة قد تؤثر على أحياء بأكملها.

وقال: «في تخطيط وتصميم المدن، نحتاج إلى إعطاء الأولوية للمياه.. نحتاج إلى »التصميم مع مراعاة المياه".